
バイク買取りのバイク王と偉駄天(いだてん)が査定にきました
2000年式の
HondaHORNET250の青
多数の傷とヘコミ
前後サスのへたり
タンクの大ヘコミ
ウインカーの割れ
前後タイヤの劣化
バイク王は12.5万
偉駄天は15万
買取り専門だからって買取り高くなるってわけじゃないんだけど
それにしてもバイク王は厳しすぎっすよー
ただ、バイクって台数少なくて需要があるんで値崩れはしないみたい
さぁて、どおしようかな♪
診断によると
コンタクトの痛みによる
血膜炎だそうな
最低一週間はコンタクト禁止で
装着には医師の判断が必要とのこと
コンタクトはもう使えないので2万で新調したんだけど(^_^;)
メガネ持ってないのでメガネも新調しなきゃ(-_-;)
メガネなんて10年振り?ですよ
突然のメガネ生活…果たして似合うんだろーか
 
 
 
バイクショップのレッドバロンでビックスクーター試乗してきました
ホンダのフォルツァZ
しびれる荒々しさはないけれど安定感があって気軽に乗れそうな感じ
相場では
中古で45〜55万
新車で55〜65万
そーですかー
数ヶ月に一度乗るだけの人間には高いおもちゃですよねー
問題は相棒となって2年の青ホーネット250
房総、北海道、能登と走り回ってだいぶお疲れ気味
今日、買取りの無料査定に旅立ちました
査定だけなんで帰ってくるはずなのですが…
ちと泣きそうになりました
バイク買取価格は
買取金額=バイクの基準額-キズ消耗-走行距離
だそうな
タンクヘコミにキズ多数おまけに走行24000キロ
…期待薄〜(-_-;)
査定によっては
1、売るのあきらめて5〜7万かけて青ホーネットオーバーホール
2、査定+25万出して中古フォルツァ購入
3、査定+35万出して新車フォルツァ購入
どーすんのよ俺
つづくぅ!!(byLIFEcard)
県美術館のオブジェ
『あおもり犬』は
必見みたいです
お土産は
丸ごとリンゴの入ったパイ『気になるリンゴ』
食べるの楽しみ♪







